В Сан-Франциско 20 декабря 2025 года масштабное отключение электроэнергии привело к неожиданным последствиям для городского транспорта. Помимо неработающих светофоров, метро и уличного освещения, на дорогах города возникла новая проблема: беспилотные автомобили Waymo массово остановились на перекрёстках и фактически заблокировали движение.
В социальных сетях появились видеозаписи, на которых роботакси стоят посреди проезжей части, не реагируя на попытки других участников движения продолжить путь. Причина оказалась не в поломке машин, а в особенностях их программной логики.
Алгоритмы не были готовы к «ручному городу»
ИТ-системы беспилотных автомобилей Waymo настроены таким образом, что неработающий светофор интерпретируется как ситуация повышенной опасности, приравненная к знаку «движение без остановки запрещено». В нормальных условиях это позволяет минимизировать риски. Однако в день блэкаута таких перекрёстков в городе оказалось слишком много.
При отключении электроэнергии светофоры перестали функционировать сразу в нескольких районах, а общественный транспорт работал с перебоями. В результате часть роботакси оказалась в режиме ожидания, который затянулся значительно дольше стандартного времени, необходимого для анализа дорожной ситуации.
Пассажиры беспилотников не могли взять управление на себя — в автомобилях Waymo отсутствует ручной режим. В итоге движение на отдельных улицах было фактически парализовано, несмотря на то что рядом проезжали обычные автомобили с водителями.
Сервис был приостановлен почти на сутки
Как сообщает CNBC, компания временно приостановила работу сервиса беспилотных такси в Сан-Франциско. В заявлении Waymo, принадлежащей холдингу Alphabet, говорится, что решение было принято из-за масштабного сбоя в энергоснабжении, который затронул критическую городскую инфраструктуру.
В компании отметили, что большинство поездок в момент отключения удалось завершить, однако часть автомобилей оставалась на дорогах дольше обычного. Полное восстановление работы сервиса произошло лишь к утру 22 декабря.
Масштабы отключения
По данным городских служб, без электроснабжения в северных районах Сан-Франциско остались более 130 тысяч жилых домов и организаций. Не работали светофоры, праздничная иллюминация, уличное освещение и метро.
Сообщения о первых отключениях начали поступать около 9:40 утра. К 14:20 стало известно о пожаре на одной из подстанций энергокомпании Pacific Gas and Electric, который усугубил ситуацию. Лишь к вечеру удалось восстановить подачу электроэнергии для большей части потребителей, однако десятки тысяч зданий оставались без света в ночь с 20 на 21 декабря.
Для координации действий в городе был создан оперативный штаб, а регулирование движения на ключевых перекрёстках временно осуществлялось вручную.
На фоне роста сервиса
Инцидент произошёл на фоне активного расширения Waymo. По данным компании, к концу 2025 года сервис выполнял более 450 тысяч платных поездок в неделю, а общее число поездок превысило 20 млн. В одном только Сан-Франциско на дорогах работает от 800 до 1000 беспилотных автомобилей.
В ноябре 2025 года Waymo получила разрешение на использование робомобилей на автомагистралях США, что стало важным этапом развития сервиса. До этого беспилотники работали преимущественно на городских улицах.